中国为何造不出高端轴承？每年大量进口，中国轴承真的不堪一击？

中国已经成为世界上最大的轴承生产国，为什么每年都要从国外进口那么多的？

哎，你们可能不知道，轴承的制造，看起来很简单，但实际上，并不是这么回事。

中国只能生产中低端轴承，而高端轴承长期以来依赖进口。

这么高规格的轴承，有什么难的？中国轴承水准真的弱吗？

GB/T13440-1992中国轴承进口

轴承是使轴和支撑间产生相对运动的一种机械元件，具有承载力和减小摩擦系数的作用。特别是在降低能源损耗，提高能源利用率，延长能源使用寿命上起着至关重要的作用。

轴承在现代工业中的应用非常广泛，无论是汽车，火车，飞机，船舶，还是生产机械，家用电器，都离不开轴承。

因此，轴承工业在一国重工业中起着举足轻重的作用。

一九四九年，新中国建立之初，面对的是重建民族工业体系这一艰巨的任务。在此背景下，国家对轴承工业的重视程度日益提高，在具有良好工业基础的东北地区设立了“东北机器工业局”。

此举不仅显示出轴承行业的重要性，同时也为中国未来产业的发展打下了坚实的基础。

多年来，中国轴承生产和技术水平不断提高，产业链日趋成熟。

今天，在中国有1000多家轴承相关企业，这些企业拥有着高超的技术和强大的生产能力。年产量达数千亿美元，中国在世界轴承工业中处于领先地位。

但即使这样，在高端轴承这一块，我们的技术还是差了那么一点点。但大型设备，比如高铁，风力发电机，却是缺也不是不能生产高端的轴承，但质量和精度，还是差了一些。

究其原因，主要是由于高端轴承的制造对工艺与装备要求高，技术含量高，中国在该领域的技术积累与研发投入与发达国家相比还很少。

其次，中国高端轴承的制造涉及材料、加工、磨削、润滑等多个环节，缺乏完整的产业链，使国内企业在制造高端轴承时面临着技术瓶颈与成本压力。

目前，瑞典 SKF公司、德国 FAG公司、日本 NSK公司等世界著名企业已掌握了大量的关键技术和专利。

这些企业在世界上已经形成了比较完善的产业布局，占据了比较大的市场份额，从而制约了中国企业向高端轴承生产的进一步发展。

再者，进口轴承有长期的口碑和质量保障，消费者对其信赖程度更高。

例如轴承的使用寿命就是一个很重要的指标。一般来讲，一个轴承的使用寿命越长，说明这个轴承在材质、工艺、设计上都越高。

比方说，中国生产的轴承寿命可以超过1年，而进口的轴承寿命可以超过5年，其中最主要的原因就是材料、工艺和技术的发展。

以材料为例，轴承钢的纯度与均匀性对轴承的寿命有很大的影响。

钢的纯净度越高，含氧量越低，氧化夹杂物就越少。这对提高轴承的耐磨性、抗疲劳性能具有重要意义。

另一方面，改善钢结构的均匀性，可使轴承在工作时承受的载荷均匀，减少局部磨损，减少应力集中。

比如往钢水里掺入稀土，就能提高钢水的均匀性。

但具体添加多少，何时添加，哪种稀土更适合添加，这些都是涉及国家核心竞争力的技术，属于绝密，不能轻易透露。

因此，要解决这一问题，就必须依靠我国自主创新、技术积累、不断试验与研究。

再比如，高端轴承用钢的氧含量，一般要求钢的氧含量低于5，氧含量越低，钢的质量越好。

不过，一般的钢铁产品， PPM最多也就是8左右。这反映出制造高端轴承所需的钢铁材料有多么苛刻。

在过去，中国轴承钢的纯度与均匀性还存在着一定的差距，严重制约了国内高端轴承的发展。

近年来，随着技术的发展，中国已能生产出低于5吨的高纯钢水，这为中国生产高端轴承打下了坚实的基础。

但是，中国轴承工业仍需在材料研发，工艺创新，质量管理等方面做出更大的努力，才能在高端轴承产品中获得更大的竞争力。

中国承载力等级